NOT KNOWN DETAILS ABOUT CARA PARKING KERETA AUTO

Not known Details About cara parking kereta auto

Not known Details About cara parking kereta auto

Blog Article

Lebih canggih lagi, ada juga kereta yang dilengkapi dengan Auto Park Help (APA) yang membuatkan kereta itu diparkir dengan sendirinya tanpa perlu dikawal oleh pemandu.

Your browser isn’t supported anymore. Update it to obtain the finest YouTube experience and our most recent capabilities. Find out more

Istilah “kerosakan gearbox” mungkin kedengaran menakutkan, tetapi mari kita perjelaskan apa yang sebenarnya berlaku. Bukan keseluruhan gearbox yang berisiko, tetapi komponen khusus yang dikenali sebagai parking pawl yang boleh rosak.

Bila nak gunakan ketiga-tiga equipment tu? Bila pandu kereta auto di lebuh raya, equipment memadai berada pada kedudukan D4. Walaupun sedang memandu di jalan raya yang agak curam, bila pandu kereta dengan kelajuan tinggi, equipment D4 boleh digunakan.

Pun begitu, cara mudah untuk mengetahui bahawa kenderaan tidak terlalu rapat atau jauh dengan divider adalah melalui cara melihat pemegang pintu bahagian pemandu.

Lama-kelamaan, ini boleh menyebabkan pawl retak atau bahkan patah jika tekanan terlalu kuat atau berulang kali berlaku.

Memarkir kenderaan secara lurus adalah cara yang paling mudah dan senang untuk dilakukan, pun begitu kereta yang tidak memiliki sensor atau kamera di bahagian depan agak sukar untuk mengagak jarak bumper dan juga halangan di hadapan seperti pembahagi jalan (divider).

Manakalan gear D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan gear D4, anda perlu sentiasa tukar gear. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi equipment D4.

Jika kereta anda masih tidak lurus atau terlalu hampir dengan kenderaan lain, pusingkan stereng ke arah berlawanan untuk menyesuaikan kedudukan.

dan pengalaman sangat membantu, tetapi kami lebih suka memilih eksperimen berulang kali. Mungkin anda sudah mahir dan setiap tindakan dilakukan secara spontan. Tetapi tahukah anda bahawa setiap langkah yang anda lakukan itu sebenarnya berasaskan aturan sama seperti di bawah ini.

Cara terbaik untuk turun bukit, kekalkan gear pada kedudukan di D4. Untuk perlahankan kereta, anda hanya gunakan pedal brek. Bagaimana pula jika nak turun bukit yang curam jika pandu kereta dengan kelajuan tinggi?

Apabila berhenti di lampu isyarat, biarkan gear pada kedudukan D. Anda hanya perlu tekan brek kaki. Namun jika berada agak lama, anda boleh tukar gear pada kedudukan N dan hanya tekan pedal brek kaki dengan menggunakan kaki kanan.

one. Pandu kereta supaya selari dengan kereta sebelah. Pastikan gandar belakang (tengah rim) sejajar dengan hujung bampar kereta sebelah. Pusing stereng ke kiri hingga habis dan mula pandu masuk ke dalam petak parkir.

Kajian University of London yang disokong Vauxhall baru-baru ini menetapkan amaun sebenar ruang ekstra yang diperlukan sesebuah kereta untuk diparkir selari. Ia bergantung kepada radius pusingan (r) kereta anda, jarak roda atau wheelbase

Tarik brek tangan. Dua beradik di Britain dengan memandu model MINI authentic berjaya memecahkan rekod dunia memarkir kereta pemilik produk secara selari dalam ruang sempit, iaitu five.2 inci sahaja. Rahsianya, pusingan J tepat dan gril besi bampar kuat, serta beberapa kali cubaan gagal. :p

Memilih kereta yang sesuai untuk digunakan sebagai kenderaan Grab adalah penting bagi menjamin keselesaan penumpang serta memaksimumkan keuntungan pemandu. Berikut adalah beberapa ciri dan pilihan…

Report this page